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El China Zorrilla, el revolucionario buque 100% eléctrico de Buquebus, completó con éxito el cruce del Estrecho de Magallanes y ya se encuentra surcando las aguas del Mar Argentino. La embarcación, diseñada para unir Colonia del Sacramento y Buenos Aires, encara la fase final de su extenso viaje desde el astillero Incat en Tasmania, Australia.

Debido a que sus baterías están optimizadas para trayectos cortos y carece de autonomía oceánica, el ferry realiza la travesía a bordo del Black Marlin, un coloso semisumergible de carga pesada. Las dimensiones de este carguero impidieron el uso del Canal de Panamá, obligando al convoy a optar por la histórica y desafiante ruta del sur patagónico.

 

Hito ecológico para la región

Con 130 metros de eslora y capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos, el China Zorrilla es el barco eléctrico a batería más grande del mundo. Su sistema de almacenamiento supera los 40 MWh, lo que garantizará una operación comercial con cero emisiones de CO2 y una navegación completamente silenciosa en el Río de la Plata.

Se prevé que el convoy arribe al puerto de Nueva Palmira alrededor del 10 de septiembre, donde se ejecutará la compleja maniobra de descarga para que el buque comience sus preparativos técnicos antes de entrar oficialmente en servicio.

Autor: admin